1. Assicurazione
2. Costo di ormeggio e rimessaggio
3. Possibile costo di associazione al circolo concessionario
4. Manutenzione ordinaria, tagliando al motore e carenaggio
6. Spesa per il carburante
Qualche dettaglio sul costo dell’assicurazione.
Da considerare che si tratta di una spesa che incide veramente poco in quanto contenuta. E questo perché, dato che le assicurazioni basano la determinazione del costo dei premi in base agli incidenti che si verificano, non essendo questi eventi molto frequenti, ecco spiegato il basso costo.
Per rendere idea, faccio un esempio su tutti frutto di una brevissima ricerca. Barche di 10 mt. o 12 mt. pagherebbero per la sola polizza RC un premio annuale che varia da un minimo di € 70,00 ad un massimo di € 150,00. Oltre alla RC obbligatoria, altre coperture opzionali si rivelano importanti. Per questo motivo è possibile stipulare una ulteriore polizza CORPI dedicata ai danni che l’imbarcazione può subire. In questo caso con le polizze RC e CORPI si potrebbe raggiungere una cifra intorno ai 2500,00 € annui ed oltre a seconda della estensione delle coperture offerte. Da considerare inoltre che più aumenterà la potenza del motore ed ancora maggiore sarà il premio della assicurazione CORPI.
Infine è bene ricordare che l’assicurazione RC è obbligatoria per ogni motore marino fuoribordo in dotazione. Altre garanzie accessorie possono essere quella contro il furto ed anche contro l’incendio della barca. Come avviene per auto e moto, anche per le barche è previsto un periodo di 15 giorni di copertura oltre la scadenza del contratto che rimane non vincolato al tacito rinnovo.
Per quanto riguarda le imbarcazioni con motore fuoribordo, dal 2003 la riforma della disciplina della nautica da diporto ha annullato l’esenzione dell’obbligo assicurativo fino ai 3 cv. L’assicurazione stipulata si estende a tutta l’imbarcazione, così che trasferendo il motore da una imbarcazione ad un’altra, quest’ultima sarà coperta dal punto di vista assicurativo. Per quanto riguarda invece, i motori entrobordo e fuoribordo, l’assicurazione si applica sull’imbarcazione.
